内饰铺装等。
而超爆款车型，则平价销售，不再加价销售。
过去相当高冷的丰田，在这个时候似乎变得平易近人起来。
丰田的这个改变让消费者很是不习惯。
大家来到丰田的4s店买车的时候，得知一些热门车型居然不加价了，非常的奇怪。
销售人员当然是面露微笑说道：“我们这一次的活动力度很大，就是为了回馈消费者。”
来店里看车的用户又不是傻子。
他们当然知道这种话术。
大家笑着对销售人员说道：“不是你们的活动力度大，回馈消费者，而是现在丰田的汽车不好卖咯。”
“就是啊，我十多二十万买一辆丰田汽车，还不如多加几万块钱购买一辆苍穹汽车，体验感完全不一样。”
顾客的这句话让丰田的销售人员觉得非常的尴尬。
“看完没有，看完我们是在隔壁的苍穹汽车看一看，现在苍穹汽车很友好啊，在很多城市都开了4S店。”
这话气得丰田销售人员想吐血。
因为她刚刚可是花了差不多半个小时和这一些人讲解丰田汽车的优点和性能等等，还带着他们进行了试驾，没有想到居然是这种结果。
但这就是竞争！
整个元旦和春节之前的购车旺季。
丰田选择不再加价销售，大众等车型也是选择了活动力度更大的销售措施。
但是今年年初的销售旺季，这几家品牌的销售数量和去年比起来依旧相差了一整个数量级。
反而是苍穹汽车，销量再次创造了纪录。
虽然苍穹汽车并没有公布春节前十多天的销售数据，但是通过媒体跟踪报道以及车管所每天上牌数量的比例，能够推断出苍穹汽车的销量必定又创了新高。
而苍穹汽车也是将互联网销售玩儿到了极致，连特斯拉都自愧不如。
用户完全可以登陆苍穹汽车的官方网站，订制自己的汽车，包括外观颜色，轮毂颜色和大小，内饰的颜色等等。
这些都和特斯拉相同。
最大的不同是用户如果拥有泽梦设备，可以登陆泽梦设备的进入虚拟的苍穹汽车销售店，进行虚拟试驾，甚至能够更加直观的看到汽车的细节，对一些细节进行订制，比如座位的颜色和材质等等。
用户订制要自己的汽车只有，只要付了全款，汽车就能够上完牌照以后送货上门。
而各大城市的4s店，就真正意义上的成了一个展示平台而不是一个销售平台。
这种优质的服务，对比传统的燃油汽车，完全就是降维打击。
欧洲。
德国，大众总部。
大众拿到了2017年度夏国区各类车型的销售数据。
这个数据比起去年的确有一些增长，但是增长的速度并不算大，落后于夏国全年度汽车的增长。
特别是在二十万以上的中级汽车上，后几个月的销量算是直接遭遇了滑铁卢。
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